腾讯新闻作者 马圆圆
11月25日,华为心声社区官方网站公布了《关于智能汽车部件营业治理的决议》的文件,文件显示,华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关计谋的决议》明确:“华为不造车,但我们聚焦ICT手艺,辅助车企造好车。”
该文件称,“这两年来,只管外部环境在不停转变,但我们要清晰,打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命,越是在艰辛时期,越不能摇动。因此公司再一次重申:华为不造整车,而是聚焦ICT手艺,辅助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。”
该文件还称,为了增强智能汽车部件营业与智能终端营业的手艺、资源的互动,经公司总裁批准,决议将智能汽车解决方案BU(IAS BU)的营业统领关系从ICT营业治理委员会调整到消费者营业治理委员会,同时任命汪涛为消费者营业治理委员会成员。
此外,重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件营业的投资决策及组合治理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
这份由华为创始人任正非签发的文件还强调,“以后谁再建言造车,滋扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。智能终端与智能汽车部件IRB和消费者营业治理委员会要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。”
文件还显示,该文件从发文之日起生效,有效期为3年。该文件治理责任人是华为当值轮值董事长,由其卖力注释和维护。
自从华为涉足汽车领域相关营业后,“造不造车”就一直是外界预测的焦点,时代也偶有媒体曝出“实锤”,但最终均被证伪。此次,华为官方在智能手机营业受阻,消费者营业重组时代,再次强调了不造车的战略。
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以下为华为《关于智能汽车部件营业治理的决议》原文:
华为董事常委会决议【2018】139号《关于应对宏观风险的相关计谋的决议》明确:华为不造车,但我们聚焦ICT手艺,辅助车企造好车。这两年来,只管外部环境在不停转变,但我们要清晰,打造ICT基础设施才是华为公司肩负的历史使命,越是在艰辛时期,越不能摇动。因此公司再一次重申:华为不造整车,而是聚焦ICT手艺,辅助车企造好车,造好车,成为智能网联汽车的增量部件提供商。为了增强智能汽车部件营业与智能终端营业的手艺、资源的互动,经公司总裁批准,就智能汽车部件营业的治理做出如下决议:
1、将智能汽车解决方案BU(IAS BU)的营业统领关系从ICT营业治理委员会调整到消费者营业治理委员会,同时任命汪涛为消费者营业治理委员会成员。
2、重组消费者BG IRB为智能终端与智能汽车部件IRB,将智能汽车部件营业的投资决策及组合治理由ICT IRB调整到智能终端与智能汽车部件IRB。任命余承东为智能终端与智能汽车部件IRB主任。
3、以后谁再建言造车,滋扰公司,可调离岗位,另外寻找岗位。
智能终端与智能汽车部件IRB和消费者营业治理委员会要坚持华为不造车的战略,且无权改变此战略。
本文从发文之日起生效,有效期为3年。
本文件治理责任人是当值轮值董事长,由其卖力注释和维护。
报送:董事会成员、监事会成员
主送:ICT营业治理委员会、消费者营业治理委员会、ICT IRB、CBG IRB
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